Straż Graniczna planuje kolejne zakupy przewoźnych jednostek nadzoru, czyli popularnych PJN-ów. Służą one do doraźnego, skrytego nadzoru trudno dostępnych odcinków granic państwa. Ich zakup wpisuje się w działania podejmowane na rzecz nadzoru zewnętrznych granic UE, które leżą zarówno w interesie polskiego bezpieczeństwa, jak i wynikają ze współpracy z partnerami zagranicznymi.

W ramach zamówienia podstawowego planowane jest nabycie 10 specjalistycznych pojazdów, ale samo zamówienie może wzrosnąć o kolejne 3 sztuki, oczywiście w przypadku skorzystania z zapisanego w przetargu prawa opcji. Beneficjentami mają być funkcjonariusze Straży Granicznej z Nadbużańskiego Oddziału SG w Chełmie oraz Warmińsko-Mazurskiego Oddziału SG w Kętrzynie.

Jeśli ostatecznie udałoby się wyłonić dostawcę pojazdów, to całe zlecenie ma zostać zrealizowane do 4 grudnia bieżącego roku. Przy czym, otwarcie ofert ma nastąpić 28 kwietnia. Straż Graniczna zamierza oceniać przesłane oferty, zgodnie z kryteriami ceny (60 proc.), gwarancji (30 proc.) oraz prześwitu pojazdów (10 proc.). Z tym, że dodatkowe punkty odnoszące się do kategorii "prześwit" zostaną przyznane jeśli zaoferowany pojazd będzie charakteryzował się prześwitem powyżej 270 mm. W przypadku gwarancji, jej minimalny okres ma wynieść 48 miesięcy, a maksymalny brany pod uwagę to 60 miesięcy.

Straż Graniczna zamierza nabyć PJN-y o wysokiej mobilności w trudnym terenie, które umożliwiają funkcjonariuszom poruszanie się po drogach nieutwardzonych, bezdrożach, traktach leśnych, itp. Tym samym, system obserwacji jest osadzony na samochodach terenowych z napędem 4x4, ale z możliwością przełączania na 4x2. Pojazdy mają być wyposażone w redukcyjną skrzynię biegów, blokadę mechanizmów różnicowych oraz wyciągarkę. Jeśli zaś chodzi o samą obserwację, to SG zakłada, że PJN-y mają być przystosowane do codziennego użytkowania i zapewnienia minimum 8 godzin pracy systemu obserwacji w cyklu jednego naładowania akumulatorów, zapewniając naszym pogranicznikom dwa 4-godzinne cykle pracy obserwacyjnej w różnych odstępach czasu lub w przypadku wyjątkowej sytuacji 8-godzinną pracę ciągłą. 

Orężem PJN-ów jest system kamer, pozwalający na prowadzenie dookólnej obserwacji o dużym zasięgu. Chodzi zarówno o zastosowanie kamery dziennej i termowizyjnej, jak i systemu dalmierza laserowego pozwalającego na pomiar odległości pomiędzy do wybranego obiektu, ulokowanych na maszcie z głowiąc obserwacyjną.

Już teraz PJN-y strzegą polskich granic, czego przykładem może być film zamieszczony na oficjalnym kanale twiterrowym Straży Granicznej, ukazujący istniejące rozwiązania wówczas prezentowane na defiladzie:

Przypomnijmy, że łączna wartość zakupu 23 pojazdów oraz symulatora – trenażera operatorów PJN, przekazanych oficjalnie Straży Granicznej na początku ubiegłego roku, to ponad 43 mln zł. Auta trafiły do oddziałów na zewnętrznej granicy, a symulator do jednego z ośrodków szkolenia Straży Granicznej. Pojazdy i sprzęt zostały kupione w ramach "Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2017-2020".

JR