„Zapora może być częścią «ściany dronów». Nadaje się do instalacji wszelkich czujników – przyznał gen. Tolppanen w rozmowie z radiem Yle. Przypomniał, że wraz z budową bariery powstają też drogi i połączenia telekomunikacyjne oraz wdrażane są różne rozwiązania technologiczne.

Metalowa zapora, instalowana na wschodniej granicy Finlandii, ma 3,5 metra wysokości. Na szczycie płotu znajduje się drut kolczasty, zamocowany na stelażach w kształcie litery „Y”. Władze w Helsinkach zaplanowały zabezpieczenie łącznie około 200 km (tj. około 15 proc.) z liczącej ponad 1300 km fińsko-rosyjskiej granicy, głównie w pobliżu dotychczasowych posterunków granicznych oraz najbardziej popularnych szlaków komunikacyjnych, którymi mogliby ewentualnie próbować przedostawać się z Rosji nielegalni migranci.

Większa część ogrodzenia powstaje w południowo-wschodniej Finlandii, w okolicach Imatry. Na północy kraju, w Laponii, ze względu na trudniejsze warunki wodno-gruntowe (bagna i rozległe lasy), które w praktyce utrudniają nielegalną migrację, płot ma zostać wzniesiony jedynie przy głównej szosie, a w celu zabezpieczenia granicy planowane jest zbudowanie przeprawy pontonowej.

Zgodnie z harmonogramem, budowa zapory ma zakończyć się do końca 2026 r. Obecnie gotowa jest mniej niż połowa planowanych odcinków.