- WIADOMOŚCI
Śmigłowiec dla Straży Granicznej droższy niż planowano. Pięć ofert, każda ponad budżetem
Autor. Straż Graniczna
Zakup nowego śmigłowca szkolnego dla Straży Granicznej będzie wymagał zwiększenia zaplanowanego finansowania. O ile oczywiście Komenda Główna SG zdecyduje się kontynuować postępowanie. Po otwarciu ofert okazało się bowiem, że żadna z pięciu propozycji nie mieści się w kwocie 3,9 mln zł brutto, przewidzianej przez formację na realizację zamówienia.
Najbliżej budżetu znalazła się oferta warszawskiej spółki GB AIRCRAFT. Firma zaproponowała dostawę śmigłowca Robinson R44 Raven II za 4 009 800 zł brutto. To o 109,8 tys. zł więcej, niż Straż Graniczna zadeklarowała przed otwarciem ofert. Różnica nie jest duża, ale wystarczająca, by zamawiający musiał formalnie zdecydować, czy dołoży brakujące środki.
GB AIRCRAFT zadeklarował też 36 miesięcy lub 1500 godzin lotu gwarancji – czyli maksimum, jakie premiuje dokumentacja postępowania. To istotne, ponieważ cena odpowiada za 60 proc. oceny ofert, a pozostałe 40 proc. punktów można uzyskać właśnie za długość ochrony gwarancyjnej.
Kolejną ofertę złożyła spółka HeliEU, która wyceniła Robinsona R44 Raven II na 4 252 479 zł brutto. Również zaproponowała najwyższy oceniany poziom gwarancji: 36 miesięcy lub 1500 godzin lotu. Jej propozycja jest jednak wyższa od budżetu SG o ponad 352 tys. zł.
Trzecia w kolejności cenowej oferta, należąca do „BRJ” Sp. z o.o., wynosi 4 549 770 zł brutto. W tym przypadku wykonawca także wskazał śmigłowiec Robinson R44 Raven II, ale okres gwarancyjny jest krótszy i wynosi 30 miesięcy lub 1250 godzin lotu.
Następnie uplasowała się propozycja PARASNAKE Arkadiusz Szewczyk. Wykonawca wycenił dostawę Robinsona R-44 Raven 2 na 4 868 340 zł brutto i zaoferował gwarancję na 27 miesięcy lub 1125 godzin lotu. Najwyższą cenę przedstawiła natomiast spółka HORIZON AIR SERVICES: 4 913 850 zł brutto za Robinsona R44 Raven II, z gwarancją wynoszącą 36 miesięcy lub 1500 godzin lotu.
Między najniższą a najwyższą ofertą jest ponad 900 tys. zł różnicy. Co jednak szczególnie ważne z perspektywy SG, nawet najtańsza propozycja przekracza zakładany limit, a najdroższa jest wyższa od niego o ponad 1 mln zł.
Otwarcie ofert potwierdza również to, co można było przewidywać już po analizie wymagań technicznych. Do postępowania zgłoszono wyłącznie śmigłowce Robinson R44 Raven II. Specyfikacja Straży Granicznej została bowiem skonstruowana pod lekki, jednosilnikowy śmigłowiec tłokowy, zdolny do realizowania szkolenia z wykorzystaniem podwójnego układu sterowania i wyposażenia umożliwiającego loty VFR w dzień oraz w nocy.
Nowy wiropłat ma trafić do Bazy Lotniczej Straży Granicznej w Nowym Sączu. Jego podstawowym zadaniem będzie szkolenie pilotów w Ośrodku Szkolenia Lotniczego Lotnictwa Straży Granicznej, jednak formacja przewiduje też wykorzystanie maszyny do lotów dyspozycyjnych oraz transportu instruktorów i kursantów między bazami.
Straż Graniczna oczekuje dostawy fabrycznie nowego śmigłowca, wyprodukowanego nie wcześniej niż w 2026 roku. Termin realizacji ma wynieść maksymalnie 120 dni od zawarcia umowy, przy czym dostawa musi nastąpić najpóźniej do 21 grudnia 2026 roku.
Teraz po stronie Straży Granicznej pozostaje ocena ofert oraz decyzja dotycząca finansowania. Najniższa cena znajduje się relatywnie niewiele ponad zaplanowaną kwotą, co może przemawiać za zwiększeniem budżetu. Nie przesądza to jednak o wyniku postępowania.
