Nowa jednostka ma służyć do ochrony zewnętrznych granic morskich Unii Europejskiej (UE), głównie na akwenach Morza Bałtyckiego i Śródziemnego. Patrolowiec przeznaczony jest do udziału w połączonych operacjach koordynowanych przez Europejską Agencję Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontex). W związku z czym jego wyposażenie pozwalać będzie na współpracę ze statkami powietrznymi straży granicznych i przybrzeżnych państw członkowskich.

Wśród zadań, jakie ma wypełniać nowa jednostka, jest ujawnianie prób przekroczenia wbrew przepisom morskich granic Unii Europejskiej, przeciwdziałanie nielegalnej migracji, uniemożliwianie transportowania przez morskie granice odpadów i szkodliwych substancji chemicznych, środków odurzających i substancji psychotropowych, materiałów niebezpiecznych, broni, amunicji i materiałów wybuchowych oraz towarów objętych podatkiem akcyzowym bez wymaganych zezwoleń. Patrolowiec będzie mógł ponadto uczestniczyć w akcjach ratowniczych, humanitarnych i innych zdarzeniach na morzu, a także usuwać zanieczyszczenia środowiska morskiego. Wśród jej zadań znajdzie się również sprawowanie nadzoru nad obszarami morskimi i egzekwowanie przestrzegania przez statki przepisów obowiązujących na tych akwenach.

Umowę na budowę tej jednostki pływającej 2 października 2020 roku podpisali kmdr por. SG Lesław Krysa Zastępca Komendanta MOSG ds. Logistycznych i Philippe Gobert prezes francuskiej stoczni Socarenam. Wartość zamówienia patrolowca wyniosła blisko 111 mln zł, z czego do 90 proc. wyasygnuje Fundusz Bezpieczeństwa Wewnętrznego Unii Europejskiej, a pozostała kwota pochodzi z budżetu państwa. Mimo, że głównym wykonawcą była firma francuska, to od początku zakładano, że w Polsce i przy udziale polskich podwykonawców zostanie zbudowany częściowy wyposażony kadłub z nadbudową.

Tak właśnie się stało, 25 czerwca 2021 r. na nabrzeżu spółki Marine Stal w Górkach Zachodnich położono stępkę pod budowę jej kadłuba. Łączenie zasadniczych elementów tej jednostki zakończyła się 30 marca 2022 r. Następnie częściowo wyposażony kadłuba patrolowca, który nosił już alfanumeryczne oznaczenie SG-301 został przetoczony z placu montażowego na ponton i przeholowany do gdańskiej stoczni Marine Projects Ltd., gdzie 29 czerwca 2022 r. został zwodowany.

W lipcu 2022 r. kadłub patrolowca został przeholowany do Francji a konkretnie do Calais, gdzie w jednym z zakładów przedsiębiorstwa stoczniowego Socarenam realizowane były dalsze prace wyposażeniowe. Po ich 25 sierpnia br. patrolowiec SG-301 odbył swój dziewiczy rejs próbny i został przebazowany do Boulogne-sur-mer. W oparciu o ten ostatni port zrealizowane zostały próby morskie, zaś 2 września br. rozpoczęła on rejs dostawczy, który zakończył się w bazie Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej.

Tuż przed przybyciem nowego patrolowca do Gdańska w polskich media pojawiły się informacje o sporze, jaki toczy się między zamawiającym, czyli MOSG reprezentującym Skarb Państwa a głównym wykonawcą, czyli stocznią Socarenam. Zgodnie z tymi publikacjami, w maju 2022 r. Francuzi mieli informować MOSG o konieczności "waloryzacji ceny" o 5 mln euro, czyli o ok. 20 proc. wartości kontraktu. Argumentowali to "drastycznymi podwyżkami cen dostaw materiałów i urządzeń". Wobec fiaska rozmów z przedstawicielami zamawiającego właściciel francuskiej stoczni podjął decyzję o skierowaniu sprawy do polskiego sądu. Toczyć będzie się ona przed Sądem Okręgowym w Gdańsku. Stronę polską reprezentować będzie Prokuratoria Generalna wykonująca czynności zastępstwa procesowego za Skarb Państwa - Morski Oddział Straży Granicznej. Pozew strony francuskiej trafił Prokuratorii 1 sierpnia br., która ma dwa miesiące na odpowiedź. W związku z czym zwróciła się ona do MOSG o stanowisko w sprawie roszczeń. Tak więc na rozstrzygnięcia w tej sprawie trzeba będzie jeszcze poczekać.

Jak informuje jednak rzeczniczka komendanta głównego SG por. Anna Michalska kwota, o którą zwróciła się stocznia, to 4 mln zł. Por. Michalska podkreśla też, "że Straż Graniczna jako jednostka sektora finansów publicznych, jest zobowiązana do zapewnienia transparentności procesu wydatkowania środków finansowych zwłaszcza w zakresie wydatków wykraczających poza umowę. Stąd trwają czynności weryfikacyjne, które mają wyjaśnić wszelkie wątpliwości co do roszczeń wykonawcy".