Park samochodowy Komendy Stołecznej Policji oraz komend wojewódzkich w Białymstoku, Bydgoszczy, Gdańsku, Gorzowie Wlkp., Kielcach, Krakowie, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Opolu, Poznaniu, Radomiu, Rzeszowie, Szczecinie i Wrocławiu ma zostać powiększony o nowe oznakowane pojazdy z segmentu C typu kombi. W podzielonym na dwa zadania przetargu planowane jest nabycie aż 248 nowych samochodów.

W pierwszej części mowa jest o 85 policyjnych pojazdach z automatyczną skrzynią biegów dla Komendy Stołecznej Policji. W drugiej chodzi  o 162 samochody z manualną skrzynią biegów, dla Komendy Stołecznej oraz wskazanych powyżej komend wojewódzkich. Auta zostaną wyłonione na bazie oceny ofert złożonych do 24 maja bieżącego roku.

Wybór aut z automatyczną skrzynią biegów oraz z manualną skrzynią biegów ma odbyć się, w obu przypadkach, w oparciu o kryterium ceny (60 proc.), ale też o szereg kryteriów nieco mniej istotnych. Chodzi o zużycie energii (15 proc.), poziom emisji dwutlenku węgla CO² (4 proc.), współczynnik masy pojazdu gotowego do jazdy do maksymalnej mocy netto silnika spalinowego/zespołu silników (4 proc.), pojemność skokową silnika (5 proc.), prędkość maksymalną powyżej 200 km/h (2 proc.), instalację systemu przeciwkolizyjnego, tj. automatycznego hamowania z funkcją wykrywania pieszych (4 proc.), obecność asystenta pasa ruchu (2 proc.), aktywnego tempomatu (2 proc.), a także doświetlania zakrętów (2 proc.).

Pozyskane samochody będą wyposażone w zróżnicowaną gamę radiostacji. Auta napędzać mają silniki minimum 4-cylindrowe, spalinowe, o zapłonie iskrowym, spełniające co najmniej normę emisji spalin Euro 6. Pojemność skokowa silnika, nowych policyjnych kombi, musi być nie mniejsza niż 1351 cm³.

Samochody mają trafić do policji do 22 listopada bieżącego roku. Policja zamierza je przeznaczyć do zadań patrolowych, interwencyjnych oraz kontroli pojazdów.