Reklama
  • WIADOMOŚCI

Łódź ratownicza za milion złotych

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa zamierza pozyskać łódź ratowniczą o zwiększonej zdolności holowniczej, za którą chce zapłacić ok. milion złotych netto.

Łódź ratownicza RIB typu Baltic Parker 900. Fot. SAR
Łódź ratownicza RIB typu Baltic Parker 900. Fot. SAR

Przedmiotem zamówienia jest dostawa łodzi ratowniczej o zwiększonej zdolności holowniczej. Łódź będzie przeznaczona do prowadzenia akcji ratowniczych polegających na udzielaniu pomocy niedużym jednostkom pływającym, przystosowaną do zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń olejowych. Według Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa szacunkowa całkowita wartość zamówienia to ponad 231 tys. euro netto. Według planu postępowań o udzielenie zamówienia na 2019 roku, orientacyjna wartość tego postępowania w polskiej walucie, to milion złotych.

Łódź ma zostać dostarczona do Bazy Sprzętowo-Magazynowej MSPiR Nabrzeże Norweskie w Gdyni do końca listopada 2019 roku.

Jak wskazuje MSPiR, jednostka oraz jej wyposażenie powinny charakteryzować się dużą odpornością na działanie czynników atmosferycznych umożliwiając wieloletnią eksploatację w warunkach hydrologiczno-meteorologicznych umożliwiających prowadzenie akcji przeciwrozlewowych - stan morza 4-5, wysokość fali do 2,0 m. Ponadto łódź powinna charakteryzować się stosunkowo wysoką autonomicznością pozwalającą na prowadzenie działań operacyjnych przez okres co najmniej 12 godzin.

Funkcje podstawowe łodzi to:

  1. prowadzenie akcji związanych z poszukiwaniem i ratownictwem na morzu,
  2. możliwość holowania małych, do 15 m długości, jednostek pływających,
  3. współpraca w zakresie zwalczania zanieczyszczeń olejowych na morzu ze specjalistycznymi jednostkami do zwalczania zanieczyszczeń, w głównej mierze polegająca na holowaniu zapór,
  4. aktywne, polegające na mechanicznym zbieraniu oleju z powierzchni wody, zwalczanie zanieczyszczeń olejowych na morskich wodach przybrzeżnych, osłoniętych w portach i wodach śródlądowych.

Nadesłane do MSPiR oferty ocenione zostaną na podstawie napędu i systemów, manewrowości, zdolności holowniczej i ceny. Na propozycje służba czeka do 19 kwietnia br. Jak zaznacza, potencjalny wykonawca musi jednak wykazać, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) zrealizował dostawy dwóch łodzi roboczych-ratowniczych, zdolnych do żeglugi morskiej.

Pozyskać nową łódź stara się również Morski Oddział Straży Granicznej. Jeszcze w pierwszym kwartale br., jak wynika z planów MOSG, ruszyć ma trzecia próba pozyskania jednostki patrolowej dla dywizjonu w Gdańsku. Za dostawę patrolowej jednostki pływającej o długości do 20 m z funkcją ratowania życia na morzu oddział chce zapłacić ponad 6,5 mln złotych netto.

Dwa poprzednie postępowania zakończyły się niepowodzeniem ze względu na fakt, że oferty przekraczały budżet MOSG. Jednostka pływająca o długości 15,0 - 20,0 m ma trafić do Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Gdańsku. Przeznaczona będzie m.in. do pełnienia służby dozorowej, eskortowania jednostek pływających z ładunkami, prowadzenia działań interwencyjno-patrolowych czy akcji poszukiwawczo-ratowniczych w ramach służby SAR.

Reklama