Zakupione ze środków europejskich pojazdy rodziny Senator zostały dostosowane do prowadzenia działań kontrterrorystycznych jak np. szturmowanie budynków. Mowa tutaj m.in. o przygotowaniu samochodów do montażu specjalnej rampy lub drabiny pozwalających na wejście funkcjonariuszy na wyższe kondygnacje w budynkach, lub innych wysokich obiektów. Przeszkolonych z ich obsługi zostało 30 policjantów z Brygady Sił Specjalnych Policji „Fulger”.

Ich zakup od przedsiębiorstwa Roshel Smart Armored Vehicles został sfinansowany przez Unię Europejską w ramach wzmacniania organów ścigania tego państwa, co stanowi część większej strategii dotyczącej poprawy bezpieczeństwa w Mołdawii. Dla wspomnianej firmy to kolejny już sukces w poszukiwaniu klientów eksportowych na terenie Europy. Pojazdy Senator trafiły już do kilku służb mundurowych m.in. ukraińskiej Straży Granicznej oraz Policji oraz Departamentu Policji Kantonu Sarajewo.

Mołdawia otrzymała teraz raptem dwa wozy, jednak kolejnych dostaw nie wyklucza, pełniący funkcję prezesa firmy, Roman Shimonov w swoim poście na platformie LinkedIn. Warto tutaj wspomnieć, że polska Policja wykorzystuje w podobnej roli dostosowane samochody opancerzone Tur VI produkowane przez spółkę AMZ Kutno.

Mołdawia nadal wzmacnia swoje bezpieczeństwo wewnętrzne i odporność w obliczu rosnącej niestabilności regionalnej. To nasza pierwsza dostawa do Mołdawii, ale na pewno nie ostatnia. Pozostajemy zaangażowani we wspieranie Mołdawii i współpracę z partnerami międzynarodowymi w celu zapewnienia zaawansowanych zdolności tam, gdzie są one najbardziej potrzebne.
Roman Shimonov, dyrektor generalny Roshel Smart Armored Vehicles

Senator to rodzina pojazdów opancerzonych 4x4 opracowanych przez kanadyjską firmę Roshel Smart Armored Vehicles. Pierwszy wariant zaprezentowano w październiku 2018 r. podczas wystawy AUSA w Waszyngtonie. Pojazd bazuje na zmodyfikowanym podwoziu Forda F-550. Charakteryzuje się wysoką odpornością na ostrzał z broni małokalibrowej, wzmocnionym dnem, możliwością montażu systemu wieżowego oraz zdolnością adaptacji do różnych zadań. Według producenta opancerzenie Senatora zapewnia ochronę balistyczną na poziomie 3 według STANAG 4569 oraz B7 zgodnie z normą EN 1522/23.

Pojazd jest dostępny w różnych nadwoziach, w tym dwudrzwiowym, czterodrzwiowym oraz wyposażonym w hydrauliczną rampę. Za napęd odpowiada 8-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 6,7 litra i mocy 330 KM. Sprzężono go z 6-biegową, automatyczną skrzynią biegów. W wariancie kołowego transportera opancerzonego pojazd może pomieścić do 12 żołnierzy, w tym kierowcę i dowódcę.