Na początku roku poseł PiS Dariusz Matecki wystosował interpelację do MSWiA, w której zapytał m.in. o to, czy nowy rząd zamierza zlikwidować barierę na granicy polsko-białoruskiej, a jeżeli nie to czy zostanie ona rozbudowana. Odpowiedzi udzielił podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Maciej Duszczyk. „Niewątpliwie sytuacja na granicy polsko-białoruskiej wymaga wzmożonych środków monitorowania w kontekście powtarzającego się masowego napływu nielegalnych migrantów. Priorytetem w polityce państwa musi być skuteczne zapobieganie próbom tworzenia szlaku migracyjnego przez Polskę do innych krajów Europy Zachodniej” – podkreślił Duszczyk.

Zamierzeniem obecnego kierownictwa resortu spraw wewnętrznych i administracji jest opracowanie i wdrożenie kompleksowej, długofalowej strategii migracyjnej, w celu właściwego zaprojektowania działań z zakresu odpowiedzi państwa na procesy migracyjne i obecność cudzoziemców, wynikiem której będzie nowelizacja obowiązujących przepisów prawa. Wypracowane rozwiązania muszą umożliwiać skuteczne działanie w zakresie ochrony granicy, ale jednocześnie pozwalać na indywidualną ocenę sytuacji każdego cudzoziemca, który znalazł się na terytorium RP. Trwa również analiza dotychczasowych doświadczeń w zakresie woli składania przez migrantów wniosków o udzielenie ochrony międzynarodowej w Polsce.
Maciej Duszczyk, wiceminister spraw wewnętrznych i administracji – odpowiedź na interpelacje w sprawie bariery na granicy polsko-białoruskiej

W swojej odpowiedzi wiceszef resortu spraw wewnętrznych i administracji zaznaczył, że dotychczasowa bariera elektroniczna i techniczna „niestety nie pozwoliła na osiągnięcie pierwotnie zakładanego celu”. „Świadczą o tym stale podejmowane próby przekraczania granicy, których część kończy się sukcesem. Dlatego też obecny rząd RP podjął działania mające na celu przygotowanie planu poprawy skuteczności zapory w zapobieganiu nielegalnego przekraczania granicy RP” – przekazał Duszczyk.

Przypomniał przy tym, że Straż Graniczna realizuje obecnie inwestycje na trzech rzekach: Bug, Świsłocz i Istoczanka, na których powstaje system monitoringu perymetrycznego. Na rzece Bug obejmie on 172 kilometry, a jego realizacja odbędzie się w latach 2024-2025. Koszt budowy bariery elektronicznej na Bugu wyniesie około 279,2 milionów złotych. Natomiast na rzekach Świsłocz i Istoczanka długość zabezpieczenia wyniesie 47 kilometrów. Realizacja zaplanowana jest na ten rok. Koszt inwestycji na tych dwóch rzekach granicznych z Białorusią wyniesie około 85,7 miliona złotych.

„Niezależnie od powyższego pragnę poinformować, że w sprawie zapory na odcinku granicy polsko-białoruskiej, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji podjął decyzję o przeprowadzeniu kontroli w Komendzie Głównej Straży Granicznej. W najbliższym czasie rozpocznie się również audyt techniczny funkcjonowania zapory. W oparciu o wyniki tych działań będą podejmowane dalsze decyzje dotyczące zabezpieczenia granicy państwowej” – dodał wiceszef MSWiA.

To nie była jednak jedyna interpelacja poselska, która w ostatnim czasie dotyczyła zapory na granicy polsko-białoruskiej. Poseł KO Aleksandra Wiśniewska zapytała resort spraw wewnętrznych i administracji m.in. o liczbę interwencji na podlaskim odcinku granicy państwa w miesiącu poprzedzającym rozpoczęcie budowy zapory i jak wyglądała ta sytuacja w listopadzie 2023 roku. Odpowiedzi udzielił wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Czesław Mroczek.

„Straż Graniczna w miesiącu poprzedzającym rozpoczęcie prac, tj. w grudniu 2021 r., odnotowała 1 643 próby przekroczenia granicy państwowej wbrew przepisom prawa. W styczniu 2022 r. miały miejsce 853 takie próby, a w listopadzie 2023 r. odnotowano 1 522 próby nielegalnego przekroczenia granicy państwowej. W zakresie działań Policji w grudniu 2021 r. funkcjonariusze przeprowadzili na podlaskim odcinku granicy państwowej 77 interwencji, a w listopadzie 2023 r. – 22 interwencje” – podał Mroczek.

Przekazał również, że od momentu zakończenia budowy bariery na odcinku granicy państwowej z Białorusią, czyli od 30 września 2022 roku do końca listopada 2023 roku w Podlaskim Oddziale Straży Granicznej odnotowano 2 107 przypadków uszkodzenia bariery technicznej.