Koniec z redukcją punktów za najpoważniejsze wykroczenia

Od 3 czerwca weszło w życie nowe prawo dotyczące usuwania punktów karnych. Zmiany wynikają z nowego rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie ewidencji kierujących naruszających przepisy ruchu drogowego.

Najważniejszą zmianą jest znaczące ograniczenie możliwości redukcji punktów karnych po ukończeniu szkolenia w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy nadal będą mogli – nie częściej niż raz na sześć miesięcy – zmniejszyć liczbę punktów o sześć, biorąc udział w odpłatnym szkoleniu organizowanym przez uprawnione ośrodki, jednak redukcja nie będzie dotyczyła najpoważniejszych naruszeń.

Jak wskazano w uzasadnieniu projektu rozporządzenia MSWiA, podstawowym celem ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego jest „dyscyplinowanie i wdrażanie kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów prawa o ruchu drogowym oraz zapobieganie wielokrotnemu ich naruszaniu”. System ma więc pełnić przede wszystkim funkcję prewencyjną.

Jakie zachowania na drodze obejmują nowe przepisy

Nowe przepisy obejmują m.in. punkty karne za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu, spowodowanie wypadku lub kolizji drogowej, nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku, niebezpieczne zachowania wobec pieszych oraz znaczne przekroczenia dozwolonej prędkości. Oznacza to, że nawet ukończenie kursu reedukacyjnego nie pozwoli już na zmniejszenie liczby punktów za tego rodzaju naruszenia.

Zmiany dotyczą również wykroczeń związanych z tzw. brawurową jazdą. Za celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg, popularnie określane jako driftowanie, czy jazdę na jednym kole przewidziano 10 punktów karnych. Jeśli takie zachowanie doprowadzi do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym lub kolizji, kierowca może otrzymać dodatkowe punkty karne. W praktyce jeden nieodpowiedzialny manewr może skutkować niemal natychmiastowym przekroczeniem limitu punktów.

„To czytelna przesłanka. Nie trzeba doprowadzić do tragedii, by ponieść surowe konsekwencje. Samo wprowadzenie do kodeksu karnego nowego przestępstwa brawurowej jazdy to krok w stronę poprawy bezpieczeństwa. Jeśli kierowca rażąco przekracza prędkość i naraża życie innych, to musi liczyć się nie tylko z utratą uprawnień, ale nawet z karą więzienia – mówiła Maria Dąbrowska-Loranc z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS.

Ekspertka dodała, że analizy ITS pokazują, że system oparty na nieuchronnych konsekwencjach jest najskuteczniejszym narzędziem eliminowania z dróg najbardziej niebezpiecznych sprawców.

Bez zmian pozostają podstawowe limity punktów karnych. Kierowcy mogą zgromadzić maksymalnie 24 punkty karne, natomiast osoby posiadające prawo jazdy krócej niż rok – 20 punktów. Po przekroczeniu limitu kierowca zostanie skierowany na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji.

Nowe przepisy uszczelniają także system punktowy. O skierowaniu na egzamin sprawdzający kwalifikacje będzie decydował stan punktów na dzień faktycznego przekroczenia limitu, a nie moment sporządzenia dokumentacji przez urząd. Ma to zapobiec sytuacjom, w których kierowcy unikali konsekwencji dzięki usunięciu części punktów przed formalnym wszczęciem procedury.

Jak podkreślają eksperci Instytutu Transportu Samochodowego, celem zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach poprzez wprowadzenie nieuchronnych konsekwencji dla sprawców najgroźniejszych wykroczeń. Zdaniem specjalistów to właśnie konsekwentne egzekwowanie przepisów jest jednym z najskuteczniejszych sposobów ograniczania liczby najpoważniejszych zdarzeń drogowych.