Wszystkie te służby prowadzą swoje programy szkoleniowe jak i wspólne. Stosunkowo często na morzu odbywają się połączone ćwiczenia ratownicze. Równie ważne jak szkolenie jest prezentacja takich działań społeczeństwu. Sprawy ratownictwa morskiego są niezwykle istotne ze względu na bezpieczeństwo państwa i bezpieczeństwo ludzi przebywających na morzu w polskiej strefie odpowiedzialności.

Niestety liczba sprzętu pozostającego do dyspozycji ratowników nie jest raczej wystarczająca. Część z jednostek pływających jest już mocno wyeksploatowana, a część z nich nie ma wystarczających parametrów oraz dzielności morskiej przystających do obecnych wymogów.

Bardzo dobrze się stało, iż w sobotę Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa, Urząd Morski w Gdynia i Marynarka Wojenna zaprezentowały swoje możliwości. Ze strony Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa zaprezentowały się duży statek ratowniczy Kapitan Point i mniejsza jednostka ratownicza Sztorm. Urząd Morski pokazał swój najnowszy uniwersalny statek z możliwościami ratowniczymi, czyli Zodiak II. Akwen pokazów ratowniczych zabezpieczały jednostki urzędu Kontroler-20, Kontroler-22 i Tucana. Aktywny udział w pokazie wziął śmigłowiec Marynarki Wojennej W-3WARM Anakonda, prezentujący różne techniki ratownicze.

Sprawy systemu ratownictwa morskiego w Polsce i jego wyposażenia w jednostki pływające oraz latające są niezwykle istotne. Jeszcze niedawno planowano likwidację Morskiej Służbie Poszukiwania i Ratownictwa i rozdysponowanie jej sprzętu i pracowników pomiędzy Urzędy Morskie w Gdyni i Szczecinie. Oba te urzędy miały przejąć odpowiedzialność za ratownictwo morskie na wschodnim i zachodnim wybrzeżu. Obecnie wydaje się, że zamiar ten jest już nieaktualny, a Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa zostanie wzmocniona sprzętowo. Nowe jednostki ratownicze będą oczywiście zakupione ze środków budżetu państwa i środków Unii Europejskiej.