Najwięcej nowych samochodów ma trafić do funkcjonariuszy zajmujących się ruchem drogowym. Zamówienie podstawowe obejmuje bowiem dostawę 23 ambulansów pogotowia ruchu drogowego. Samochody mają być dostarczone do Wydziału Transportu Komendy Stołecznej Policji. Tego rodzaju auta są przeznaczone do wykonywania zadań związanych z obsługą zdarzeń drogowych.

Nowe radiowozy dla stołecznej drogówki, mają być napędzane silnikami o pojemności skokowej nie mniejszej niż 1 950 cm³, spełniającymi co najmniej normę emisji spalin Euro 6. Takie parametry minimalne mają pozwolić rozpędzić pojazd do prędkości maksymalnej nie mniejszej niż 140 km/h. Konstrukcja ambulansów pogotowia ruchu drogowego zakłada podział na kabinę kierowcy, przedział biurowy do wykonywania niezbędnych czynności służbowych oraz przedział magazynowy. 

Zamówienie podstawowe ma być wykonane do 200 dni kalendarzowych, począwszy od dnia, gdy nastąpi zawarcie umowy. Chętnych do udziału w omawianym przetargu mamy poznać 21 listopada bieżącego roku, a same oferty mają być oceniane według kryterium ceny (60 proc.), a także maksymalnej mocy silnika (26 proc.), posiadania poduszki gazowej bocznej i poduszki gazowej kurtynowej (w obu przypadkach po 3 proc.), posiadania fabrycznego stopnia wewnętrznego w drzwiach przesuwnych (4 proc.) oraz dysponowania alternatorem fabrycznym o mocy minimum 200 A (4 proc.).

Komenda Stołeczna Policji, w innym przetargu, zamierza kupić również pojazdy wyposażone w wideorejestratory, przeznaczone do kontroli dynamicznej i statycznej pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym. Chodzi dokładnie o 8 samochodów o podwyższonych parametrach technicznych, pozwalających na rejestrację zachowań uczestników ruchu drogowego. Realizacja zamówienia, zakładana jest na 150 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy z wykonawcą. Otwarcie złożonych w przetargu ofert ma nastąpić 21 listopada bieżącego roku. Ich ocena ma przebiegać w oparciu o kryterium ceny (60 proc.), kryterium obejmujące maksymalną moc silnika (10 proc.), przeniesienie napędu na przednią i tylną oś pojazdów 4x4 (20 proc.), kryterium prędkości maksymalnej (4 proc.), pojemność skokową silnika (4 proc.) oraz dysponowanie poduszką kolanową kierowcy (2 proc.).

Jeśli chodzi o dane techniczne, to pojazdy mają być napędzane silnikami spalinowymi o pojemności skokowej nie mniejszej niż 1950 cm³ oraz maksymalną mocą nie mniejszą niż 180 kW. Tym samym, mają one mieć możliwość uzyskania prędkości maksymalnej nie mniejszej niż 210 km/h. Zakłada się również, że będą one mogły przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie nie większym niż 7 sekund. Prowadzenie tak szybkich aut mają ułatwić elektroniczny system stabilizujący tor jazdy czy też automatyczna skrzynia biegów.

Komenda Stołeczna Policji planuje także pozyskanie samochodu ciężarowego pomocy drogowej, przystosowanego do przewozu pojazdów do 3,5 tony oraz samochodu ciężarowego pomocy drogowej, przystosowanego do transportu pojazdów o masie własnej nie mniejszej niż 2,5 tony. Kryteriami oceny ofert mają być cena (60 proc.), maksymalna moc silnika (20 proc.) zróżnicowana w obu przypadkach, a także zużycie energii (20 proc.). Otwarcie ofert ma nastąpić 22 listopada bieżącego roku. Pojazdy mają być przystosowane do transportowania policyjnych samochodów, przyczep, motocykli, ale również łodzi na przyczepach lub stojakach.

JR