Przetarg na 46 ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych, to jeden z większych zakupów jakie w ostatnim czasie próbuje zrealizować PSP. Gospodarzem postępowania jest Komenda Wojewódzka PSP w Kielcach, jednak samochody mają trafić do wielu jednostek w całej Polsce.

Zamówienie podzielone zostało na cztery etapy. W ramach pierwszego, dostarczonych ma być 15 samochodów w terminie do 30 kwietnia 2019 roku. Do 30 sierpnia 2019 roku do PSP trafi 15 kolejnych GCBA. Dostawa 11 następnych samochodów ma zostać zrealizowana do 31 lipca 2020 roku, a w ramach czwartego etapu 5 samochodów zostanie dostarczone do 30 lipca 2021 roku. 

Etap I:

• SP PSP Bydgoszcz,
• KM PSP Gdańsk,
• KP PSP Lidzbark Warmiński,
• KP PSP Brzeg, 
• KP PSP Kędzierzyn Koźle,
• KP PSP Namysłów,
• KP PSP Nysa,
• KM PSP Poznań,
• KP PSP Mogilno,
• KP PSP Drawsko Pomorskie,
• KP PSP Goleniów, KP PSP Wałcz,
• KP PSP Przasnysz, KP PSP Węgrów,
• KM PSP Warszawa.

Etap II:

• KM PSP Gorzów Wielkopolski,
• KM PSP Zielona Góra,
• KP PSP Żagań,
• KP PSP Olkusz,
• KP PSP Nowy Targ,
• KM PSP Lublin,
• KP PSP Świdnik,
• KP PSP Włodawa,
• KP PSP Nisko,
• KP PSP Opoczno,
• KP PSP Pajęczno,
• KP PSP Tomaszów Mazowiecki,
• KP PSP Dzierżoniów,
• KP PSP Kłodzko,
• KP PSP Zgorzelec.

Etap III:

• SGSP,
• KP PSP Wejherowo,
• KP PSP Brzesko,
• KP PSP Wieliczka,
• KP PSP Ostróda,
• KP PSP Brzozów,
• KM PSP Jelenia Góra,
• KP PSP Kłodzko,
• KP PSP Środa Śląska,
• KP PSP Sandomierz,
• KP PSP Staszów.

Etap IV:

• KM PSP Nowy Sącz,
• KM PSP Kraków,
• KP PSP Milicz,
• KP PSP Oława,
• KP PSP Ząbkowice Śląskie.

Fabrycznie nowe samochody, zgodnie ze specyfikacją powinny m.in. posiadać silnik o mocy nie mniejszej niż 230 kW spełniający normy czystości spalin min. EURO VI. Podobnie jak w przypadku poprzedniego postepowania, samochody powinny być wyposażone w podwozie z układem napędowym 4x4 – uterenowionym z przekładnią rozdzielczą z przełożeniem terenowym i szosowym oraz blokadą mechanizmów różnicowych w mostach napędowych oraz automatyczną lub półautomatyczną skrzynię biegów. Prześwit pod osiami nie powinien być mniejszy niż 250 mm. Nowe strażackie wozy mają posiadać wyciągarkę o maksymalnej sile uciągu min. 50 kN i długości roboczej (wysuniętej) liny zakończonej kauszą min. 25 m. Auta powinny być też wyposażone w zbiornik na wodę o pojemności min. 5000 litrów i zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody.

Zakup ma samochodów ma być zrealizowany przy udziale środków unijnych w ramach Programu „Usprawnienie systemu ratownictwa na drogach - etap IV”. Przy ocenie złożonych ofert pod uwagę brana będzie cena (60 proc.), gwarancja (30 proc.) oraz moc silnika (10 proc.). Szacunkowa, łączna wartość zamówienia to prawie 55 200 000 złotych. Czas na składanie oferty mija 10 września 2018 roku.

DM