Straż Graniczna otwiera lotnictwo dla „kontraktowych”

Projekt rozporządzenia MSWiA zmieniającego przepisy w sprawie wymagań, jakim powinien odpowiadać funkcjonariusz Straży Granicznej na określonym stanowisku służbowym, został przygotowany w związku ze zmianami w ustawie o Straży Granicznej. Dokument, który opublikowany został na stronie Rządowego Centrum Legislacji, wskazuje, że jednym z powodów nowelizacji jest konieczność uwzględnienia zmian wprowadzonych ustawą z 29 maja 2026 roku dotyczącą uregulowania funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego.

Jak wskazano w uzasadnieniu projektu, nowe przepisy wprowadzają możliwość pełnienia służby przez funkcjonariuszy w służbie kontraktowej w Lotnictwie Straży Granicznej. „Ustawa z dnia 29 maja 2026 r. (…) wprowadza w ustawie z dnia 12 października 1990 r. o Straży Granicznej między innymi możliwość pełnienia służby przez funkcjonariuszy w służbie kontraktowej w Lotnictwie Straży Granicznej” – czytamy w uzasadnieniu.

Obecnie służba kontraktowa przewidziana jest m.in. w Wyższej Szkole Straży Granicznej, oddziałach SG, ośrodkach szkolenia i ośrodkach Straży Granicznej, a także w placówkach i dywizjonie Straży Granicznej. Jak wskazano w uzasadnieniu, funkcjonariusze pełniący służbę kontraktową w tych jednostkach służą na stanowisku strażnika granicznego.

Projektowane rozporządzenie ma dostosować wykaz stanowisk także do zmian dotyczących Komendy Głównej Straży Granicznej. W uzasadnieniu zaproponowano dopisanie w tabeli dotyczącej KGSG nowej pozycji, w ramach której stanowiskiem dla funkcjonariusza służby kontraktowej będzie „strażnik graniczny”. Dokument określa przy tym wymagania dotyczące wykształcenia, kwalifikacji zawodowych i stażu służby.

To właśnie ta zmiana ma pozwolić na zastosowanie nowych przepisów dotyczących służby kontraktowej również w strukturze Komendy Głównej Straży Granicznej, w której może funkcjonować Lotnictwo Straży Granicznej.

Projekt zakłada, że nowe przepisy wejdą w życie 1 października 2026 roku.