Policyjny hangar z lat 40. do przebudowy. Nowa inwestycja KGP

Obiekt, którego dotyczy policyjny przetarg, powstał w latach 40. XX wieku jako element infrastruktury wojskowej dawnego lotniska Bemowo. Obecnie stanowi zaplecze policyjnego lotnictwa. Jest to stalowy hangar z murowanymi przybudówkami, w których mieszczą się m.in. warsztat, magazyny, kotłownia oraz pomieszczenia socjalne i biurowe.

Jak wynika z dokumentacji przetargowej, stan techniczny budynku utrudnia jego dalszą eksploatację. Posadzka hangaru posiada liczne zaoliwienia, pęknięcia, ubytki i nierówności, co wpływa zarówno na bezpieczeństwo użytkowania, jak i możliwość prowadzenia prac obsługowych.

Co istotne, od czasu wybudowania, hangar nie przeszedł kompleksowej modernizacji dostosowującej go do obecnych przepisów techniczno-budowlanych, wymagań bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz standardów sanitarnych. Dokumentacja wskazuje również, że obecny układ pomieszczeń utrudnia prawidłowe funkcjonowanie jednostki.

Komenda Główna Policji podkreśliła w dokumentacji przetargowej, że przebudowa nie zmieni przeznaczenia obiektu, który będzie wykorzystywany do hangarowania policyjnych śmigłowców. Hangar po zakończeniu inwestycji ma odpowiadać współczesnym potrzebom policyjnego lotnictwa.

Policyjna centrala wskazała również, że budynek nie zapewnia obecnie odpowiednich warunków do przechowywania i obsługi śmigłowców. Brakuje w nim ogrzewania, odpowiedniej infrastruktury technicznej oraz wymaganych zabezpieczeń przeciwpożarowych. Problemem pozostaje również niewystarczająca izolacja termiczna, wyeksploatowana stolarka okienna i drzwiowa oraz rozwiązania techniczne utrudniające holowanie śmigłowców.

Po modernizacji obiekt ma zapewniać właściwe warunki – zarówno techniczne jak i użytkowe. Ma także spełniać aktualne wymagania dotyczące efektywności energetycznej oraz umożliwiać wydzielenie stref o różnym poziomie dostępu. Poprawić mają się także warunki pracy personelu odpowiedzialnego za obsługę policyjnego lotnictwa.

Zgodnie z dokumentacją przetargową zakres zamówienia obejmuje zarówno roboty budowlane, jak i instalacyjne. Wykonawca będzie odpowiedzialny m.in. za rozbiórkę istniejących wiatrołapów i komina, przebudowę ścian wewnętrznych, docieplenie budynku, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej oraz montaż nowej bramy hangarowej.

W ramach inwestycji przewidziano również wykonanie nowych okien fasadowych, wymianę pokrycia dachowego wraz z obróbkami blacharskimi, rynnami i rurami spustowymi, wyrównanie posadzek oraz wykonanie nowej nawierzchni z żywicy epoksydowej na płycie hangaru. Inwestycja obejmie także wykonanie m.in nowych instalacji elektrycznych, teletechnicznych i sanitarnych.

Ze względu na charakter przedsięwzięcia policyjna centrala wymaga od wszystkich zainteresowanych wykonawców odbycia obowiązkowej wizji lokalnej przed złożeniem ofert. Co istotne, o kontrakt będą mogły ubiegać się firmy dysponujące środkami finansowymi lub zdolnością kredytową na poziomie co najmniej 6 mln zł.

Zamawiający oczekuje również wykazania realizacji w ciągu ostatnich pięciu lat co najmniej dwóch wielobranżowych inwestycji budowlanych o wartości minimum 6 mln zł każda, przy czym przynajmniej jedna z nich musi spełniać wymagania dotyczące efektywności środowiskowej, obejmujące odzysk i recykling co najmniej 70 proc. odpadów budowlanych i rozbiórkowych. Wykonawca będzie musiał również zapewnić kierowników robót branży budowlanej, sanitarnej, elektrycznej i telekomunikacyjnej posiadających odpowiednie uprawnienia.

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Oferty można składać do 5 sierpnia do godz. 9.30, a ich otwarcie zaplanowano na godz. 10. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty cena będzie miała wagę 60 proc., natomiast pozostałe 40 proc. przypadnie długości gwarancji na wykonane roboty. Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał dziewięć miesięcy na przeprowadzenie wszystkich prac objętych zamówieniem.

Postępowanie dotyczy hangaru nr 5 przy ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57 w Warszawie. Nieruchomość pozostaje własnością Skarbu Państwa i jest użytkowana przez KGP na podstawie porozumienia o użyczeniu zawartego w maju 2022 roku. Teren ten ma od 4 sierpnia 2022 roku ustanowiony status terenu zamkniętego na mocy decyzji Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.