Ofertę w postępowaniu, jedyną jak wspomniano, złożyła pochodząca z Estonii Baltic Workboats AS. Stocznia za dostawę chciała 8,6 mln złotych brutto, czyli więcej niż na łódź planowała wydać MOSG. Przetarg zakończył się unieważnieniem, co oznacza, że formacji po raz drugi nie udało się zakupić sprzętu. Rozpoczęcie trzeciego podejścia planuje się już wkrótce, bo jeszcze w pierwszym kwartale br. 

Jednostka pływająca o długości 15,0 - 20,0 m ma trafić do Kaszubskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Gdańsku. Przeznaczona będzie m.in. do pełnienia służby dozorowej, eskortowania jednostek pływających z ładunkami, prowadzenia działań interwencyjno-patrolowych czy akcji poszukiwawczo-ratowniczych w ramach służby SAR. Jeśli plany MOSG się nie zmienią, łódź powinna być wyposażona m.in. w system przeciwpożarowy przeznaczony do gaszenia pożarów na innych jednostkach i obiektach portowych. Jednostka ma też posiadać urządzenia sterowe z systemem autopilota oraz w ster strumieniowy w części dziobowej, wszystko po to by zapewnić jej zwrotność i stabilność kursu w całym zakresie prędkości w morzu i podczas manewrów w porcie. Prędkość maksymalna nie powinna wynosić mniej niż 25 węzłów, a zasięg określony został na co najmniej 300 mil morskich.

Przypomnijmy, że w pierwszym postępowaniu, Straż Graniczna planowała przeznaczyć na zakup jednostki pływającej 8 mln złotych. Wtedy oferta, którą złożono w postępowaniu i uzyskała najwyższą ocenę przekraczała budżet formacji o milion złotych. Co więcej, pochodziła ona także od estońskiej stoczni Baltic Workboats AS.

To oczywiście nie jedyne plany zakupowe MOSG na ten rok. Jednak najwięcej, gdyż ponad 23,6 mln złotych, oddział ma przeznaczyć na budowę bazy dla statków powietrznych w m. Gdańsk-Rębiechowo. Ponad 13 mln złotych kosztować będzie budowa bazy dla poduszkowców i jednostek pływających w m. Nowa Pasłęka. W planach jest również budowa krytej strzelnicy w m. Gdańsk, na którą "odłożono" 3,5 mln złotych, czy remont patrolowca SG-311 i remont jachtu s/y Galeon.