- WIADOMOŚCI
Surowe kary za łamanie przepisów na przejazdach kolejowych. Prezydent podpisał nowelizację ustawy
Autor. KPP w Kozienicach
Kierowcy, którzy zlekceważą sygnalizację na przejazdach kolejowych, muszą liczyć się z poważniejszymi konsekwencjami. Prezydent podpisał nowelizację przepisów, która przewiduje m.in. zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące. Zmiany obejmują również obligatoryjne zakazy prowadzenia pojazdów za spowodowanie wypadków i niebezpiecznych zdarzeń na torach.
Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym, która zaostrza kary za wykroczenia na przejazdach kolejowych. Nowe przepisy przewidują m.in. trzymiesięczne zatrzymanie prawa jazdy za wjazd na przejazd przy zamkniętych rogatkach lub czerwonym świetle. Wprowadzają również obligatoryjne zakazy prowadzenia pojazdów dla kierowców skazanych za poważne zdarzenia na torach.
O podpisaniu nowelizacji Kancelaria Prezydenta RP poinformowała w środę. Zgodnie z nowymi regulacjami kierowca, który wjedzie na przejazd kolejowy mimo zamkniętych szlabanów, czerwonego światła lub braku możliwości kontynuowania jazdy, straci prawo jazdy na trzy miesiące. Zmiany obejmują także kierowców, którzy doprowadzą do niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowych. W przypadku skazania za spowodowanie katastrofy lub wypadku na przejeździe zakaz prowadzenia pojazdów będzie wynosił co najmniej trzy lata. Natomiast za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy na przejeździe kolejowym przewidziano zakaz trwający minimum rok.
Jakie kary obowiązują obecnie?
Obecnie za wykroczenia na przejazdach kolejowych kierowcom grozi mandat w wysokości dwóch tysięcy złotych oraz 15 punktów karnych. Jeżeli ten sam czyn zostanie popełniony ponownie w ciągu dwóch lat, kara finansowa wzrasta do czterech tysięcy złotych.
Sankcje dotyczą między innymi wjazdu na przejazd przy czerwonym świetle lub migających sygnałach, a także wjeżdżania w momencie opuszczania się zapór lub przed ich całkowitym podniesieniem. Karane jest również omijanie opuszczonych rogatek oraz wjeżdżanie na tory, gdy po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca na kontynuowanie jazdy.
Zaostrzenie przepisów ma szczególne znaczenie w kontekście liczby wypadków na przejazdach kolejowych. Dane Komendy Głównej Policji, przedstawione przez resort infrastruktury, pokazują, że problem pozostaje poważny. W 2024 roku na przejazdach kolejowych doszło do 39 wypadków. Zginęły w nich 23 osoby, a 29 zostało rannych. W 32 przypadkach, czyli w ponad 80 procentach zdarzeń, ustalono winę kierującego pojazdem.
W kolejnym roku odnotowano już 51 wypadków. Ich skutkiem była śmierć 27 osób oraz obrażenia u 40 kolejnych. Winę kierowcy stwierdzono w 38 przypadkach. Z kolei do końca sierpnia 2026 roku doszło do 35 wypadków na przejazdach kolejowych. Zginęło w nich 16 osób, a 40 zostało rannych. W 30 zdarzeniach ustalono winę kierującego pojazdem.
Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym zaostrza odpowiedzialność kierowców za niebezpieczne zachowania na przejazdach kolejowych. Oprócz dotychczasowych kar finansowych i punktów karnych przewiduje czasowe zatrzymanie prawa jazdy oraz obligatoryjne zakazy prowadzenia pojazdów w przypadku najpoważniejszych zdarzeń.

