Nowe maszyny, w liczbie 24 egzemplarzy, mają zastąpić w ciągu pięciu lat 22 obecnie eksploatowane wiropłaty. W ramach zapotrzebowania Kanadyjczycy chcą zakupić 16 lekkich maszyn oraz 8 średnich. Dodatkowo umowa ma opiewać na jeden symulator do szkolenia naziemnego.

Maszyny będą wykorzystywane do zadań realizowanych przez Straż Wybrzeża - m.in. muszą być zmarynizowane, w celu operacji z pokładów jednostek pływających należących do tej formacji. Z całą pewnością rywalizacja przetargowa rozstrzygnie się pomiędzy producentami ze Stanów Zjednoczonych oraz Europy.

Obecnie Straż Wybrzeża Kanady eksploatuje śmigłowce trzech typów - MBB Bo 105, Bell 206 oraz Bell 212.

(ŁP)