Maszyna, którą przekazano 27 sierpnia br., trafiła do Air Zermatt w Szwajcarii. Firma świadczy usługi ratownictwa lotniczego na terenie tego górskiego kraju, szczególnie w rejonach wysokogórskich od 1968 roku.

Bell stara się, przy pomocy Modelu 429, powalczyć na specyficznym rynku ratownictwa lotniczego. Obecnie ten segment jest opanowany, przede wszystkim, przez producentów europejskich (AgustaWestland AW109 i Eurocopter EC135/145).

(ŁP)